Lizhong групп дэлхийн хэмжээний тоглоомын бас нэгэн чухал үе шатыг авчирлаахөнгөн цагааны хайлшдугуй. 7-р сарын 2-нд тус компани Тайланд дахь гурав дахь үйлдвэрийн газрыг худалдаж авсан тухайгаа байгууллагын хөрөнгө оруулагчдад танилцуулж, Мексикийн Монтерей хотод 3.6 сая хэт хөнгөн дугуй үйлдвэрлэх төслийн эхний үе шат албан ёсоор үйлдвэрлэлээ эхлүүлсэн байна. Хоёр дахь үе шат нь 2025 оны гуравдугаар улиралд үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг гаргахаар төлөвлөж байна. Энэхүү цуврал арга хэмжээ нь "Тайланд+Мексик" хоёр цөмт тулгуурласан үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын газрын зургийг бэхжүүлээд зогсохгүй Хятадын өндөр зэрэглэлийн үйлдвэрлэлийн тэмтрүүлүүдийг дэлхийн шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэлийн сүлжээнд гүн гүнзгий шингээж, үйлдвэрлэлийн саад тотгорыг арилгах шинэ парадигмыг бий болгож байна.
Зүүн өмнөд Азийн үйлдвэрлэлийн бааз: өртгийн уналтаас технологийн өндөрлөг хүртэл
Тайланд дахь Lizhong группын зохион байгуулалт нь хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх уламжлалт логикоос хамаагүй илүү юм. Шинээр худалдаж авсан газар, үйлдвэрийн барилгууд нь шинэ эрчим хүчний автомашинд зориулагдсан дугуйны хөнгөн жингийн технологийн ололт амжилтад анхаарлаа төвлөрүүлж, нэгдсэн судалгаа, хөгжлийн төв, ухаалаг үйлдвэрүүдийг барихад ашиглагдана. Тайландын гурав дахь үйлдвэр ашиглалтад орсны дараа орон нутгийн засаг захиргаанаас Зүүн өмнөд Ази болон Европын зах зээлд цацруулж чадах шинэ эрчим хүчний автомашинд татаас олгох бодлогын дагуу (нэг машинд 150000 Тайландын баттай тэнцэх хэмжээний татаас олгоно) дотоодын үйлдвэрлэлийн хүчин чадал жилд 8 сая ширхэг хүртэл нэмэгдэнэ. Тус компанийн нэвтрүүлж буй ээрэх ээрэх нийлмэл процессын үйлдвэрлэлийн шугам нь дугуйны зангилаа 420 МПа-ийн уналтын бат бөх чанарыг олж авсан нь уламжлалт цутгах процессоос 60% илүү бөгөөд Европын өндөр зэрэглэлийн автомашины загваруудын стандартыг шууд харьцуулж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Мексикийн чадавхи: Хойд Америкийн худалдааны хүндрэлийг арилгах "эрэг орчмын стратеги"
Мексикийн Монтеррей төслийн эхний үе шат нь 1.8 сая ширхэг үйлдвэрлэлийн бүрэн хүчин чадлыг бий болгосон бөгөөд бүтээгдэхүүнийг голчлон Хойд Америкийн Тесла, Женерал Моторс зэрэг автомашины компаниудад нийлүүлдэг. Хоёр дахь үе шат ашиглалтад орсны дараа нийт үйлдвэрлэлийн хүчин чадал 3.6 сая ширхэгт хүрч, АНУ-ын зах зээл дэх хөнгөн жинтэй дугуйны зангилааны эрэлтийн 30 хувийг хангах боломжтой. Тус суурь нь "эрэг орчмын үйлдвэрлэл+орон нутгийн худалдан авалт"-ын загварыг ашигладаг: Хөнгөн цагааны 60% нь Мексикийн дотоодын ханган нийлүүлэгчдээс ирдэг (Хятадаас импортолж байгаатай харьцуулахад 12% тариф хэмнэж), дахин боловсруулсан хөнгөн цагааны 40% нь АНУ-ын баруун өмнөд хэсэгт байрлах дахин боловсруулах төвүүдээс ирдэг бөгөөд энэ нь "хоёр тарифын эсрэг" давхар саад тотгорыг бүрдүүлдэг. CITIC Securities-ийн тооцоолсноор энэхүү үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын төлөвлөлт нь Хойд Америкийн бүтээгдэхүүнийг экспортлох иж бүрэн зардлыг 18% бууруулж, нийт ашгийн хэмжээг 5-7 пунктээр нэмэгдүүлэх боломжтой юм.
Аж үйлдвэрийн далд дайн: Дэлхийн чадавхийг өөрчлөх технологийн сорилтууд
Lizhong группын түрэмгий өргөтгөл нь хөнгөн цагааны хайлшин дугуйны үйлдвэрлэлд гүнзгий өөрчлөлт гарч байгааг харуулж байна.
ЕХ-ны демпингийн эсрэг шинэчлэл: 2025 оны 6-р сард ЕХ Хятадын хөнгөн цагаан хайлшин дугуйнд 19.6%-ийн татвар ногдуулсан нь Хятадын компаниудыг Зүүн өмнөд Ази болон Мексик рүү үйлдвэрлэлийн хүчин чадлаа шилжүүлэх ажлыг түргэсгэхэд хүргэсэн;
Тесла хангамжийн гинжин хэлхээний бүтцийн өөрчлөлт: Model Y загвар нь дугуйны жинг 15% бууруулах шаардлагатай. Lizhong группын захиалгаар боловсруулж, боловсруулсан магнийн хөнгөн цагаан нийлмэл дугуйны зангилаа нь Tesla-д баталгаажсан бөгөөд 2026 онд олноор үйлдвэрлэгдэх төлөвтэй байна;
Техникийн стандартад давамгайлах өрсөлдөөн: Тус компанийн боловсруулсан “Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дугуйн зангилаанд зориулсан дахин боловсруулсан хөнгөн цагаан алт” групп стандартыг олон улсын ISO стандарттай шууд харьцуулан 9-р сард хэрэгжүүлэх болно.
Эрсдэл ба боломж зэрэгцэн оршдог: хэт их хүчин чадал ба технологийн давталтын хоорондох тоглоом
Даяаршил нь өсөлтийн боломжуудыг нээж өгсөн ч салбарын санаа зовоосон асуудлуудыг үл тоомсорлож болохгүй: дотоодын хөнгөн цагаан хайлшин дугуйны үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын ашиглалтын түвшин 68% хүртэл буурсан (2024 оны мэдээлэл), Зүүн өмнөд Азид шинээр орж ирж буй хүмүүсийн өсөлт нь бүс нутгийн хэт их хүчин чадалд хүргэж болзошгүй юм. Lizhong группын стратеги нь "технологийн дээд зэрэглэлийн үйлчилгээ + нэмүү өртөг шингэсэн" хос дугуйгаар хөтлөгчтэй бөгөөд түүний хөгжүүлсэн ухаалаг дугуйн зангилаа (дугуйны даралтыг хянах, ачаалал мэдрэгч) нь Michelin-ийн дээд зэргийн өөрчлөлтийн захиалгад ялж, уламжлалт бүтээгдэхүүнтэй харьцуулахад нэг нэгжийн үнийг 300% өсгөсөн.
Хөрөнгийн зах зээлийн хос өгүүлэмж
Институциональ хөрөнгө оруулагчдын сөрөг хүчний бүлэгт анхаарлаа хандуулж байгаа нь ялгааг харуулж байна: Тианхунг сан зэрэг урт хугацааны сангууд Мексикийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг Хойд Америкийн зах зээлд нэвтрүүлэх талаар өөдрөг үзэлтэй байгаа бол Cinda Securities зэрэг байгууллагууд Тайландын R&D төвд патентын саад тотгорыг бий болгоход илүү их санаа зовж байна. Тус компанийн хэрэгжүүлж буй дахин боловсруулсан хөнгөн цагааны хаалттай төсөл (хөнгөн цагааны олборлолт 98%) нь ЕХ-ны нүүрстөрөгчийн тарифын гэрчилгээг давсан тохиолдолд тонн тутамд 120 еврогийн ногоон урамшуулал авах болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Автомашины салбар цахилгаанжуулалтаас оюун ухаан руу шилжихийн хэрээр хөнгөн цагаан хайлшин дугуйнууд нь "ажиллагааны бүрэлдэхүүн хэсгүүд" -ээс "өгөгдөл зөөгч" болж хөгжиж байна. Lizhong группын дэлхийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын гацаа нь уламжлалт үйлдвэрлэлээс өндөр зэрэглэлийн ухаалаг үйлдвэрлэлд гарсан нээлт төдийгүй Хятадын дээд зэрэглэлийн тоног төхөөрөмж дэлхий дахинд нэвтэрч буй бичил ертөнц юм. Дугуйнаас эхэлсэн аж үйлдвэрийн энэхүү хувьсгал нь дэлхийн автомашины нийлүүлэлтийн сүлжээний эрчим хүчний бүтцийг өөрчилж магадгүй юм.
Шуудангийн цаг: 2025-07-04