Ойрхи Дорнодын нөхцөл байдал дэлхийн хөнгөн цагааны нийлүүлэлтийн сүлжээг тасалдуулж байна! Олон улсын хөнгөн цагааны компаниуд Японы хөнгөн цагааны үнийн саналаа буцаан татсан нь Ази дахь хөнгөн цагааны жишиг үнийн өөрчлөлтөд хүргэж байна.

2026 оны 3-р сарын 3-нд гадаадын мэдээнд Ойрхи Дорнодод хурцдаж буй мөргөлдөөний улмаас дэлхийн хөнгөн цагаан үйлдвэрлэгчид Японы худалдан авагчдад улирлын чанартай урамшууллын үнийн саналаа цуцалсан эсвэл хугацаа нь дууссан гэж мэдээлж, Ормузын хоолойгоор дамжин өнгөрөх тээврийн аюулгүй байдлын эрсдлийг яаралтай үнэлж байна. Азийн үнийн жишиг болгонхөнгөн цагааны зах зээлЯпонд хөнгөн цагааны үнийн хэлэлцээрийг зогсоосон нь бүс нутгийн хөнгөн цагааны үнийн чиг хандлагад шууд нөлөөлж байна.

Үнийн хэлэлцээрт оролцсон зах зээлийн оролцогчдын мэдээлснээр, Өмнөд32 болон Рио Тинто компаниуд өмнө нь Японы худалдан авагчдад 2026 оны 4-6-р сарын тээвэрлэлтийн улиралд нэмэлт үнийн санал өгч байсан: Өмнөд32 компани тонн тутамд 220 ам.доллар, Рио Тинто компани тонн тутамд 250 ам.доллар санал болгосон нь одоогийн улиралтай харьцуулахад 13% ~ 28%-иар өссөн үзүүлэлт бөгөөд энэ нь гадаадад гарсан нэмэлт төлбөр нэмэгдсэнийг харуулж байна. Өмнөд32 компанийн үнийн санал өнгөрсөн Баасан гарагт дууссан бол Рио Тинто компани 3-р сарын 2-нд албан ёсоор үнийн саналаа татсан нь голчлон ачаа тээвэрлэлт болон хангамжийн тасалдалд учирч болзошгүй зөрчлийг үнэлэх шаардлагатай холбоотой юм.

Япон бол Азид анхдагч хөнгөн цагааны томоохон импортлогч бөгөөд улирлын анхдагч хөнгөн цагааны нэмэлт төлбөр (LME-ийн спот үнээс дээгүүрх нэмэлт төлбөр) нь Зүүн Азийн хөнгөн цагааны зах зээлийн үнийн жишиг болж өгдөг. Энэ удаад олон улсын аварга компаниуд үнийн саналыг нийтээр түдгэлзүүлсэн нь богино хугацааны бүс нутгийн үнийн механизм хүлээлтийн байдалд орж, нийлүүлэлтийн эрсдэлийн нэмэлт төлбөр хурдацтай өссөнийг харуулж байна.

Ойрхи Дорнодын бүс нутаг нь дэлхийн хөнгөн цагаан үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын ойролцоогоор 9%-ийг эзэлдэг бөгөөд холбогдох түүхий эд, бэлэн бүтээгдэхүүний тээвэрлэлт нь Ормузын хоолойноос ихээхэн хамааралтай байдаг. Энэхүү хурцадмал нөхцөл байдал нь тээвэрлэлтийн тасалдал, түүхий эдийн хомсдол, экспортын саатал зэрэг зах зээлийн түгшүүрийг төрүүлж, LME хөнгөн цагааны үнийг өсгөж, спот хураамжийг бууруулж, нийлүүлэлтийг хумих зах зээлийн хүлээлтийг нэмэгдүүлж байна.

Хэрэв Азид эрсдэлийн хураамж нэмэгдсэнээс болж жишиг хураамж нэмэгдвэл богино хугацааны нийлүүлэлтийн хомсдол ч гэсэн бүс нутгийн хөнгөн цагааны хураамж хэдэн сарын турш үргэлжлэн өсөхөд хүргэж, хөнгөн цагааны үнийг цаашид дэмжих болно гэж салбарын мэргэжилтнүүд үзэж байна.