2026 оны хоёрдугаар улиралд Хятадын хөнгөн цагаан профиль экспортын захиалгын индекс гурван сар дараалан сэргэж, эхний улирлын удаашралтай хандлагыг өөрчилсөн байна. Хятадын Өнгөт Металлын Аж Үйлдвэрийн Холбооны мэдээллээр 2026 оны 1-р сараас 5-р сар хүртэл Хятадад хөнгөн цагаан профиль экспортын хэмжээ 980000 тонн орчим байсан нь өмнөх оны мөн үеэс 8.5%-иар өссөн үзүүлэлт юм. Экспортын хэмжээ нь 4.2 тэрбум орчим ам.доллар буюу өмнөх оны мөн үеэс 12.3%-иар өссөн үзүүлэлт юм. Гол өсөлт нь Зүүн Өмнөд Азийн зах зээл болон Хойд Америкийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хангамжийн сүлжээнээс үүдэлтэй бөгөөд эдгээр нь экспортын өсөлтийн 72%-ийг бүрдүүлдэг.
Зүүн Өмнөд Азийн дэд бүтцийн хурдатгал: Хөнгөн цагаан профилын экспортын шинэ өсөлтийн туйл
Зүүн Өмнөд Азийн Үндэстнүүдийн Холбоо (АСЕАН)-ны дэд бүтцийн хөрөнгө оруулалтын хэмжээ 2026 онд 210 тэрбум ам.долларт хүрэх төлөвтэй байгаа нь өмнөх оны мөн үеэс 15%-иар өссөн үзүүлэлт юм. Индонезийн шинэ нийслэл Нусантара хотын барилгын ажил оргил үедээ хүрч, хөнгөн цагаан хэрэглэдэг хөшигний хана, хаалга, цонх, тээврийн хэрэгслийн эрэлт хэрэгцээ өндөр байна. Вьетнам, Тайланд улсууд фотоэлектрикийн суурилуулалтаа хурдасгаж, фотоэлектрикийн хүрээнд ашигласан хөнгөн цагаан профилын экспортын захиалга өмнөх оны мөн үеэс 40 гаруй хувиар өссөн байна. Малайз, Филиппинд төмөр замын дамжин өнгөрөх төслүүд эрчимтэй хэрэгжиж байгаа бөгөөд хөнгөн цагаан профиль болон бусад материалын худалдан авалтын хэмжээ...хөнгөн цагаан хуудасмэдэгдэхүйц өссөн. Зүүн Өмнөд Азийн зах зээл нь Хятадын хөнгөн цагааны профайлаас ихээхэн хамааралтай бөгөөд энэ нь голчлон тус бүс нутагт дэд бүтцийн хэрэгцээг хангах хөнгөн цагаан боловсруулах хүчин чадал хангалтгүй байгаатай холбоотой бөгөөд Хятадын бүтээгдэхүүнүүд өртгийн үр ашгийн хувьд өрсөлдөхүйц давуу талтай байдаг.
Европын Холбооны нүүрстөрөгчийн тариф хүртэлх тооллого: нэг тонн тутамд ойролцоогоор 80-120 еврогийн өртгийн дарамт
Европын Холбооны Нүүрстөрөгчийн Хилийн Тохируулгын Механизм (CBAM) нь 2026 онд цогц хэрэгжилтийн шатанд орох бөгөөд хөнгөн цагаан бүтээгдэхүүнийг татварын эхний багцад хамруулах болно. Европын Комиссын тооцооллоор Хятадад электролитийн хөнгөн цагааны нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтын дундаж эрчим нь ойролцоогоор 14.5 тонн CO₂/тонн хөнгөн цагаан бөгөөд энэ нь Европын Холбоонд дотоодын усан цахилгаан станцын хөнгөн цагаан үйлдвэрлэсэн 6 тонн CO₂/тонн хөнгөн цагаанаас хамаагүй өндөр байна. Европын Холбооны нүүрстөрөгчийн одоогийн үнэ ойролцоогоор 85 евро/тонн CO₂ байгаа гэж үзвэл Хятадын хөнгөн цагаан бүтээгдэхүүнийг Европын Холбоонд экспортлоход ойролцоогоор 80-120 евро/тонн нүүрстөрөгчийн зардал гарах бөгөөд энэ нь Хятадын юаньгаар ойролцоогоор 620-930 юань/тоннтой тэнцэнэ. Хэрэв энэ зардлыг бүрэн шилжүүлбэл Европын зах зээл дээрх Хятадын хөнгөн цагаан бүтээгдэхүүний үнийн өрсөлдөх чадварыг ноцтойгоор сулруулна. Европын зарим худалдан авагчид нийлүүлэгчдээс бүтээгдэхүүний нүүрстөрөгчийн ул мөрийн гэрчилгээ олгохыг хүсч эхэлсэн бөгөөд нүүрстөрөгч багатай хөнгөн цагаан бүтээгдэхүүний нэмэлт төлбөр аажмаар тодорхой болж байна.
Аж ахуйн нэгжийн нээлтийн зам: Ногоон, бага нүүрстөрөгчийн ялгаралтай, өндөр түвшний хөгжил
Нүүрстөрөгчийн тарифын дарамттай тулгарч буй дотоодын хөнгөн цагаан боловсруулах үйлдвэрүүд ногоон болон бага нүүрстөрөгчийн үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын төлөвлөлтийг хурдасгаж байна. Юньнань, Сычуань болон бусад баруун өмнөд бүс нутгууд усан цахилгаан станцын нэгдсэн хөнгөн цагаан төслүүдийг эрчимтэй хөгжүүлэхийн тулд арвин их хэмжээний усан цахилгаан станцын нөөцөд тулгуурладаг. Усан цахилгаан станцын хөнгөн цагааны нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтын эрчимийг тонн хөнгөн цагаан тутамд 8 тонн CO₂-аас доош бууруулах боломжтой бөгөөд энэ нь дулааны эрчим хүчний хөнгөн цагааныхаас 45%-иас илүү бага юм. Үүнээс гадна, дахин боловсруулсан хөнгөн цагааны үйлдвэрлэл хөгжлийн цонхны үе рүү орж, нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтын эрчим нь нэг тонн хөнгөн цагаан тутамд ердөө 1.5 тонн CO₂ байгаа нь бага нүүрстөрөгчийн давуу талыг харуулж байна. 2026 оны эхний хагаст дахин боловсруулсан хөнгөн цагааны дотоодын үйлдвэрлэл 7.8 сая тонн орчим байх бөгөөд энэ нь өмнөх оны мөн үеэс 11.2%-иар өсч, нийт хөнгөн цагааны нийлүүлэлтийн 22%-ийг эзэлнэ. Өндөр зэрэглэлийн бүтээгдэхүүний хувьд автомашины хөнгөн цагаан, нисэхийн хөнгөн цагаан, цахилгаан батерейны хөнгөн цагаан тугалган цаас зэрэг нэмүү өртөг өндөртэй бүтээгдэхүүний экспортын эзлэх хувь нэмэгдсээр байгаа бөгөөд экспортын бүтээгдэхүүний бүтцийг аажмаар оновчтой болгож байна.
Дотоодын өрсөлдөөн: Хүчин чадлын өргөжилт ба эрэлтийн ялгааны давхар дарамт
Дотоодын хөнгөн цагаан боловсруулах хүчин чадал өргөжин тэлж байна. 2026 оны эхний хагаст хөнгөн цагаан профиль үйлдвэрлэх шинэ хүчин чадал жилд ойролцоогоор 1.2 сая тонн, нийт үйлдвэрлэлийн хүчин чадал жилд 45 сая тонноос давж, илэрхий хэрэглээ жилд ойролцоогоор 42 сая тонн байх болно. Илүүдэл хүчин чадлын хэв маяг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Өрсөлдөөн эрчимжсэн нь боловсруулах төлбөрт тасралтгүй дарамт учруулж байна. Ердийн барилгын хөнгөн цагаан профиль боловсруулах төлбөр 2500-3000 юань/тонн болж буурсан нь 2020 оны оргил цэгээс 40% орчим буурсан үзүүлэлт юм. Аж ахуйн нэгжүүдийн ашгийн ялгаа эрчимжиж, нүүрстөрөгч багатай давуу талтай, өндөр чанартай бүтээгдэхүүн, өндөр чанартай хэрэглэгчийн бүтэцтэй томоохон аж ахуйн нэгжүүдийн зах зээлийн эзлэх хувь нэмэгдсээр байна. Жижиг, дунд хэмжээний боловсруулах аж ахуйн нэгжүүдийн оршин тогтнох орон зай улам бүр шахагдаж байна.
Хөнгөн цагааны экспортын захиалга гурван сар дараалан сэргэсэн нь гадаад эрэлт бага зэрэг сайжирсныг харуулж байгаа бөгөөд Зүүн Өмнөд Азийн дэд бүтэц, Хойд Америкийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хангамжийн сүлжээ нь гол хөдөлгөгч хүч болж байна. Гэхдээ Европын Холбооны нүүрстөрөгчийн тарифыг бүрэн хэрэгжүүлэх нь ойртож байгаа бөгөөд нүүрстөрөгчийн ялгарал багатай өрсөлдөх чадвар нь экспортын аж ахуйн нэгжүүдийн хувь заяаг тодорхойлох гол хувьсагч болох болно. Дотоодын хөнгөн цагаан боловсруулах аж ахуйн нэгжүүд олон улсын өрсөлдөөнд ялагдалгүй зогсохын тулд ногоон болон нүүрстөрөгчийн ялгарал багатай өөрчлөлтөө хурдасгаж, экспортын бүтээгдэхүүний бүтцээ оновчтой болгох шаардлагатай байна.
Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 7-р сарын 16